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　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动（dòng）汽车占（zhàn）全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和（hé）其（qí）他分析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其是在美国对（duì）中国电动汽车（chē）征（zhēng）收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　联（lián）合（hé）国安理会将在当地时间4月18日下午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦（tǎn）成为联合（hé）国正式（shì）会（huì）员国的申（shēn）请进行表（biǎo）决。表决（jué）前（qián），安（ān）理会举行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻（zhù）联合国（guó）代（dài）表傅聪在（zài）会上发言指出，本轮冲突（tū）以极其惨烈的方式（shì）警告国（guó）际社会（huì），不能再回避巴勒（lēi）斯坦人（rén）民（mín）独立建（jiàn）国的夙愿（yuàn），不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴（bā）以冲突延宕（dàng）70多年（nián），以色列早已实现（xiàn）独立建国，但巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人民的（de）自决权（quán）和建国权却（què）长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦（tǎn）独立（lì）建国的重要（yào）一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中（zhōng）方呼（hū）吁在随后的表决（jué）中，安理会所有成员都（dōu）本着对历史负（fù）责的（de）态（tài）度投下赞成（chéng）票（piào），支持（chí）巴勒（lēi）斯（sī）坦国作为正式一员加入联合国大家庭。

　　四是优（yōu）化基金互认安排。拟（nǐ）推动适度放（fàng）宽互（hù）认基金（jīn）客地销售比例限制，允许（xǔ）香（xiāng）港互认基金（jīn）投资管理职能转授（shòu）予（yǔ）与管理人同集（jí）团（tuán）的海外（wài）资产管（guǎn）理机构，进一步（bù）优化基金（jīn）互（hù）认安排，更好满足两地投（tóu）资（zī）者多元化投资（zī）需求。