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　　“这一信息显（xiǎn）然（rán）有（yǒu）误，因为（wèi）在（USADA所称的爆料）将近（jìn）两年前，这一事件就（jiù）由（yóu）中国（guó）反兴（xīng）奋剂（jì）中心上报并得出结论，WADA和世（shì）界泳联已进行详尽审（shěn）查。”WADA在声明中（zhōng）说（shuō）。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车（chē）产业分析（xī）师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国三大车（chē）企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要来源。

　　联合国安理会将在（zài）当（dāng）地时间4月18日（rì）下午（wǔ），北京（jīng）时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成（chéng）为联（lián）合（hé）国正式会员国的申请进行表（biǎo）决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问题（tí）高级（jí）别会议。中国（guó）常驻联合国代表傅（fù）聪在会上发言指出，本（běn）轮冲突以极其惨烈的方式警告（gào）国际社会，不能再回（huí）避巴（bā）勒斯（sī）坦人民独立建（jiàn）国的夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭（zāo）受的（de）历史不（bù）公。巴以冲突延（yán）宕70多年（nián），以（yǐ）色列（liè）早已实现独（dú）立建（jiàn）国，但巴勒斯坦（tǎn）人民（mín）的自决权和建国权却长期遭到漠视。成（chéng）为联合国（guó）正式（shì）会员国（guó）是巴勒斯坦独立建（jiàn）国的重（zhòng）要一步。巴（bā）勒斯（sī）坦已（yǐ）经重启（qǐ）申请成（chéng）为联合国（guó）正式（shì）会员国（guó），中方呼吁在随（suí）后的表（biǎo）决中，安理（lǐ）会所有（yǒu）成（chéng）员（yuán）都本（běn）着（zhe）对历史负责（zé）的态度投下（xià）赞成票（piào），支持巴勒斯坦国（guó）作为正式一员加入联（lián）合国大家庭。