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　　2023年2月3日，二十届中央纪委常（cháng）委会就“深入学习（xí）贯（guàn）彻党的二十大精神，按（àn）照二十届（jiè）中央纪委二次全会部（bù）署，思考（kǎo）和谋划2023年工作（zuò），坚定不移（yí）推进全面从严（yán）治（zhì）党”举行（xíng）集体（tǐ）学习。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的（de）一半以上（shàng）。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现（xiàn）在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委研究室主任金贤（xián）东今日在宏观经济（jì）形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布会（huì）表（biǎo）示，产能利用率是反（fǎn）映短期内产需（xū）关（guān）系的（de）一个（gè）指标，受到（dào）需求状况、盈（yíng）利水平等（děng）因素的影响。从中国这几年（nián）历史数（shù）据看（kàn），产能利用率（lǜ）的季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对低一些（xiē），四季度相对高一些，这（zhè）与春（chūn）节（jié）假期（qī）等因（yīn）素相关。我们初步分析，今（jīn）后几个（gè）季度产（chǎn）能利（lì）用（yòng）率有望（wàng）逐步回升。