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　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　特约评论员 庚欣：日（rì）本（běn）是（shì）一个岛屿国家（jiā），所谓岛（dǎo）屿（yǔ）国（guó）家，就（jiù）必须要成为“陆海联（lián）动（dòng）”的桥梁。但是（shì），从战（zhàn）后几十（shí）年（nián）的实践来（lái）看（kàn），日本和周（zhōu）边各（gè）国的关系发展并（bìng）不融（róng）洽。另外（wài），日本毕（bì）竟是个经（jīng）济大国，它的经贸（mào）关系主要（yào）是靠（kào）和（hé）中国、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不（bù）是依靠（kào）美国。现（xiàn）在（zài）日本和中国（guó）每年经贸额达（dá）到3600多亿美元，而（ér）和美国（guó）的经贸额只有中日经（jīng）贸（mào）额的（de）一半左（zuǒ）右（yòu）。地缘关系上（shàng）大家（jiā）又是（shì）“搬不走的邻居”，这些都（dōu）使得日本处处进退两难。

　　中国反兴奋剂中心表示（shì），在此（cǐ）事（shì）件的调查（chá）处理过（guò）程中，中国反兴奋剂中心（xīn）向WADA和世界泳联及时通报调查进展（zhǎn），并提（tí）供了调查证（zhèng）据（jù）、处理决定和全部案卷材料。WADA对本案进行了充分审查，认为无法反（fǎn）驳曲美他（tā）嗪来自污（wū）染的可（kě）能（néng）性，案（àn）卷材料中（zhōng）的检（jiǎn）测数（shù）据也符（fú）合（hé）污染可能，应认（rèn）定（dìng）运动员无过错（cuò）或无疏（shū）忽。根据相（xiāng）关（guān）规定（dìng），为保（bǎo）护运动员的合法权（quán）益（yì），不（bù）按兴（xīng）奋剂违规处理（lǐ）且相（xiāng）关方未对案件（jiàn）提起（qǐ）上诉，处理结（jié）果不对外（wài）公布。