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　　第四是日本（běn）、菲律宾与中（zhōng）国互动以及各自（zì）国内的变数。众所周知，日本（běn）和菲律宾的最（zuì）大贸易伙伴都是中国，日本和（hé）中国（guó）的贸易额，等于日美贸易额（é）的两倍。所以，它们都在和（hé）美国（guó）做各种“秀恩爱”动（dòng）作（zuò）的（de）同时，反复表明不（bù）希望影响与（yǔ）中国合作（zuò）的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一（yī）种政治（zhì）经济利（lì）益结（jié）构极不平衡、需要（yào）调（diào）整的“病（bìng）态”。最近（jìn）王毅外（wài）长即将（jiāng）到印尼等东盟国家访问，必将推动中国（guó）与东（dōng）盟关系发展，一边是与中（zhōng）国（guó）合（hé）作（zuò）的（de）阳关道，一边是与中国对（duì）立（lì）的独木桥（qiáo），各方会如何选择呢？！

　　中国地震台网正式测（cè）定（dìng）：04月19日01时40分在西藏阿（ā）里地区日土县（北纬（wěi）33.49度，东经81.81度）发生4.5级地震（zhèn），震源（yuán）深度10千米。

　　“积极管（guǎn）理你的核（hé）心业务，这（zhè）真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造商需要重新（xīn）思考在中国的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情况略（lüè）有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方（fāng）面拥有大（dà）约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助于该公司（sī）在中国市场的（de）发展，使其有“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪品（pǐn）植）