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　　WADA说，中国反兴奋剂中心2021年6月完整（zhěng）上报（bào）了这一事件，WADA按照惯例（lì）收集（jí）事（shì）件完（wán）整资（zī）料以及目前尚未（wèi）公布的曲美他嗪（qín）相（xiāng）关（guān）科研信息（xī），同时咨询独立科研专（zhuān）家对污染结论（lùn）以及低（dī）剂量的曲美（měi）他嗪（qín）是否可（kě）能在游泳（yǒng）比赛中对运动员有益（yì）进行测试。

　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　在（zài）经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具（jù）有（yǒu）全球性（xìng）。不（bù）同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一（yī）些，在其他（tā）产（chǎn）业的产（chǎn）能小一些，这是由各国（guó）的比较优（yōu）势（shì）决定的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才（cái）能共同发（fā）展。据国（guó）际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽（qì）车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国（guó）新（xīn）能源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持续（xù）提供优质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量（liàng）发展需（xū）要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出（chū）重要贡献。