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中欧跨里海（hǎi）直达快运是跨（kuà）里海国际运输走廊（láng）的一部分。此次是中方车辆首次（cì）以公路直达运输方式抵达里海沿（yán）岸港口，经驳（bó）船运输跨越（yuè）里海，最终抵达欧洲。这标志（zhì）着中欧之间除航运、海（hǎi）运、铁路外（wài）的“第四（sì）物（wù）流通道”正（zhèng）式贯通。

　　联（lián）合（hé）国安理会将在当（dāng）地时间（jiān）4月18日（rì）下午，北京（jīng）时间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为联合国正式会员国的（de）申请进（jìn）行表（biǎo）决。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问（wèn）题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪（cōng）在会上发（fā）言指出，本轮（lún）冲突以极其惨烈（liè）的方（fāng）式警告国（guó）际社（shè）会，不能再回避巴勒斯坦（tǎn）人民独（dú）立（lì）建国（guó）的夙愿，不能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）人（rén）民遭受的历史不公。巴以冲突延（yán）宕70多年，以色（sè）列（liè）早已实现独立建国（guó），但巴勒斯坦人民的自决权（quán）和建国权（quán）却（què）长（zhǎng）期遭到漠视。成为联合（hé）国正式（shì）会员（yuán）国是（shì）巴勒斯（sī）坦独立建国的重要一（yī）步（bù）。巴勒斯坦（tǎn）已经（jīng）重启（qǐ）申请（qǐng）成为（wèi）联合国正（zhèng）式会员国，中方（fāng）呼（hū）吁在随（suí）后（hòu）的表决中，安理会所（suǒ）有（yǒu）成（chéng）员都本着（zhe）对（duì）历史负责的（de）态度投下赞成票（piào），支（zhī）持巴勒（lēi）斯坦国作（zuò）为正式一员加入联合国大家庭。

　　尽管中国并未采取集（jí）中（zhōng）清缴清欠税收等行动，但随着税收大（dà）数据广（guǎng）泛应用，网状、系统性税（shuì）收风险分析取（qǔ）代了此前个（gè）人经（jīng）验点对点分（fēn）析，税收征管（guǎn）力度事（shì）实上在不（bù）断（duàn）强化，税收（shōu）征（zhēng）收（shōu）率在不断提高。以前企业偷漏（lòu）税可能不容易（yì）被发现，但近些年（nián）通（tōng）过（guò）税收大数（shù）据，税务部门会（huì）收到（dào）企业风险提（tí）示，并跟企业确（què）认，不少企业需要（yào）依法补缴（jiǎo）税款。