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　　[环球时报（bào）记者（zhě） 尹野平（píng） 环（huán）球时报驻澳（ào）大（dà）利亚特约记者 达乔]“中国（guó）针对澳大利（lì）亚葡萄酒加征的关税已经取消（xiāo），但澳酒商重回中国市场并不容（róng）易（yì）。”澳（ào）大（dà）利亚“对话”新闻（wén）网近日刊登一（yī）篇由悉尼（ní）大学学者撰写的文章这（zhè）样写道。文章（zhāng）称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业（yè）失去（qù）了（le）最大的出（chū）口市场。澳葡萄（táo）酒（jiǔ）业想重建在（zài）华营（yíng）销（xiāo）网络（luò）需要面临激烈竞（jìng）争。

　　另外（wài），近些年（nián）受经济下行、大规（guī）模减税（shuì）降费（fèi）、楼（lóu）市土地（dì）市场低（dī）迷（mí）等（děng）影响，地方财政收入（rù）受到（dào）一定冲击，而刚（gāng）性支出有增无（wú）减。在财政收支矛盾（dùn）不断（duàn）加大的背景下（xià），地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺（quē），依（yī）法依规（guī）征收（shōu）该征收的税费。当然，税务部门（mén）也要同时落实落细减税降费政策，坚守（shǒu）不收“过头税（shuì）费”红线。

　　世界（jiè）经济（jì）论坛官网17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动（dòng）汽车（chē）市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车企（qǐ）当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消费者现在（zài）对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在（zài）美国（guó）对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的（de）关（guān）税后（hòu），这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能会变得（dé）更加强烈（liè）。