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　　特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：美日（rì）菲最近走得很近，其实大（dà）家都看得很（hěn）清楚，他们这（zhè）种“秀恩爱”的背后（hòu），实质（zhì）上还是（shì）美国的问题，也就是说，还是中美关系遇到了障（zhàng）碍。

　　经查，李鹏新丧失理（lǐ）想信念，背弃（qì）初（chū）心使命，培植个人势（shì）力，搞“七个有之”；无视中央八项规（guī）定（dìng）精神，违规（guī）接受（shòu）宴请和车辆司机服务（wù）安排；对组织不忠诚、不老实，在组织函询时不如实说（shuō）明（míng）问题，违背组织原（yuán）则（zé），卖官鬻爵，严重污染地方政治生态；廉（lián）洁底线失守，长（zhǎng）期违规收受礼（lǐ）品、礼金；腐化堕（duò）落；贪（tān）婪无度，政（zhèng）商勾连，大搞新（xīn）型腐败，利用（yòng）职务便（biàn）利为（wèi）他人在矿（kuàng）产（chǎn）开发（fā）、企业（yè）经（jīng）营、干部选拔任用等（děng）方面谋利，并（bìng）非法收受股权股（gǔ）份等巨（jù）额财物（wù）。

　　世界（jiè）经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国（guó）已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的（de）电动汽车（chē）占全球电（diàn）动（dòng）汽（qì）车总产量的（de）一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国自主品牌的（de）实（shí）力。墨（mò）菲说（shuō），消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈。