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　　第三是更重要的，中美也（yě）在频密互动（dòng）。就在昨天（tiān），中美防长视频通话，中方强调了（le）在台（tái）湾（wān）和南（nán）海（hǎi）问题的（de）一贯（guàn）立场，指出“地区国家有（yǒu）意愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求美方（fāng）认清中方坚定立场，切（qiè）实尊（zūn）重中（zhōng）方在（zài）南（nán）海的领土主（zhǔ）权和海洋权益，以实际（jì）行动维护地区和平和中（zhōng）美两国两军（jūn）关系稳定（dìng）。而且，布林肯也即将访华，表明中美有更多需要互动和讨论甚至（zhì）于利益交换的话题（tí）。中美（měi）关系正在（zài）“止跌企稳（wěn）”，需（xū）要谅解、需要合作，这在日本（běn）、菲律宾的（de）眼中也应（yīng）该是看得很清楚（chǔ）的。

　　政（zhèng）知君注意到，在这（zhè）次集（jí）体学习（xí）前10天，4月9日，李希主持召开中央纪委办公（gōng）会议，研究部署了中央纪委国家监委（wěi）机关党（dǎng）纪学习教（jiào）育（yù）工作。

　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报（bào）道称，美（měi）银证券（quàn）汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施削减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源（yuán）。