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林剑介绍（shào），德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见，李（lǐ）强总（zǒng）理同朔尔茨总理（lǐ）举行（xíng）会（huì）谈。两国领导人就中德关（guān）系进行了（le）坦诚、深入（rù）的交（jiāo）流（liú），一致同意（yì）继续加强战略沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系（xì）稳定（dìng）健康发展，反对“脱钩断（duàn）链”，共同（tóng）应（yīng）对全球性挑战，携手为世界注入更多稳（wěn）定（dìng）性和确定性（xìng）。
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在（zài）经（jīng）济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和（hé）需求都具（jù）有全球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。
齐中网但是，近（jìn）年来，由于日本面（miàn）对着“百年变局”等（děng）各（gè）种各样（yàng）的压力。首先是中日关系（xì）力量（liàng）对比的显著变化。中（zhōng）国从（cóng）以前远（yuǎn）远落（luò）后于日本的（de）经济发（fā）展，到2010年（nián）经（jīng）济（jì）总量开始超（chāo）越日本，到之后的十（shí）几年间，中国的GDP已经是日本的三（sān）倍以上。而日本则明显感（gǎn）受到了（le）这样的变化和（hé）压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明（míng）显的（de）变（biàn）化，同时（shí）呈现出（chū）中日关系似乎（hū）在向着（zhe）负面（miàn）的（de）方向（xiàng）发展。在中日经贸额不断增长的同时（shí），中日之间的（de）政（zhèng）治信任和民间（jiān）感情却似乎在不断的下（xià）降（jiàng），这种微妙、复杂的中日关系（xì）取态，对中日（rì）都是压力很大的（de），对日本尤其如（rú）此。