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　　财（cái）联社4月17日（rì）电，国家发展改革委研究（jiū）室主任金贤东（dōng）今日在（zài）宏观经济形势和政策新闻发布会（huì）表（biǎo）示，产（chǎn）能利用率（lǜ）是反（fǎn）映短期内（nèi）产需（xū）关系的一个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利水（shuǐ）平等因素的影响。从中国这几（jǐ）年历史（shǐ）数据看，产（chǎn）能利用率的季度波动比较大，一季度产能利用率相（xiāng）对（duì）低一些（xiē），四季度（dù）相对高一（yī）些，这与（yǔ）春节假期（qī）等（děng）因素相关。我们初（chū）步分析，今后（hòu）几个季度产能利用率有望逐步回升。

　　吴谦表示，网络（luò）安全是全球（qiú）性（xìng）挑战，也是（shì）中国面临的严峻安全威胁。推进网络空间部队建设，大力发（fā）展网络安（ān）全防（fáng）御手（shǒu）段（duàn），对（duì）筑牢（láo）国（guó）家（jiā）网（wǎng）络边防，及时（shí）发（fā）现和抵御网络入（rù）侵，捍（hàn）卫（wèi）国家网络主（zhǔ）权和信（xìn）息安全（quán）具有重要（yào）意义。我们积极（jí）倡（chàng）导建设和平、安全、开放、合作（zuò）的网络空（kōng）间，致力于同国际（jì）社会一（yī）道共同构建网（wǎng）络命（mìng）运共同体（tǐ）。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。