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　　二是务（wù）实合作（zuò）层面，双方将共同落实《中德农（nóng）业（yè）合（hé）作（zuò）行动计（jì）划（2024-2028）》，年（nián）内举行第十届中（zhōng）德农（nóng）业（yè）周；将在中德《关于（yú）加强国际发展合（hé）作的三年行（xíng）动计划（huà）》框（kuāng）架下，推动包括在非洲开展（zhǎn）农业（yè）领域的三方合作、在亚洲（zhōu）开（kāi）展可再生能源联合培训等务（wù）实项目合作；中（zhōng）方同（tóng）意解（jiě）除对（duì）德国牛肉、苹果的输华限制。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉（lì）的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来（lái）源。

　　同时，中日（rì）两国在战后（hòu）一直（zhí）就存在（zài）很多既有的矛盾，比（bǐ）如“东亚争（zhēng）雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题（tí）、台湾问题、两国的（de）领（lǐng）海（hǎi）划界（jiè）问题（tí）等等。近年来（lái），中（zhōng）日都在走向（xiàng）大国化的进程中，又不（bù）断地发生摩擦（cā）和碰撞。一定程度上，这（zhè）也（yě）是日（rì）方（fāng）近年（nián）少提甚（shèn）至不提（tí）“中日战略互惠关系”的（de）原因（yīn）。