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　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的（de）新加坡游客同比（bǐ）增长10倍（bèi），马（mǎ）来西亚游客同比（bǐ）增长（zhǎng）9倍（bèi），法国、西班牙、泰国游（yóu）客均（jūn）同比增长约4倍。 端午（wǔ）小长假（jiǎ）期（qī）间，平台入境（jìng）游订（dìng）单量（liàng）同比增长115%。来自美（měi）国（guó）、英国、澳（ào）大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　林剑表示（shì），中国坚持走和（hé）平发展道路，坚（jiān）定奉（fèng）行防御性（xìng）的（de）国防（fáng）政策（cè），致力（lì）于维护亚太（tài）和世界（jiè）的和平与稳定，不对（duì）任何（hé）国家（jiā）构成（chéng）威胁（xié）。当（dāng）前地区（qū）安全风（fēng）险主要来自个别域外大国在（zài）亚太拼凑排他性的“小圈（quān）子”，制造阵营对抗，特别是在南海地区兴（xīng）风作浪，唯恐（kǒng）天下不（bù）乱。中方对此（cǐ）坚决反对，希（xī）望（wàng）澳方正确看待中国发（fā）展和战略意（yì）图，摒（bǐng）弃冷战思维（wéi），多做有利于维护（hù）地区和平（píng）稳定的事（shì），不要（yào）动辄（zhé）拿中国说事。

　　在经济全球化背景下，供（gōng）给和需（xū）求都具（jù）有全球性。不同国家（jiā）在各自强（qiáng）项产业（yè）的（de）产能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各国的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据（jù）国际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球（qiú）新（xīn）能源（yuán）汽（qì）车需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需（xū）求，这将是各国发展的（de）共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全（quán）球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要贡（gòng）献。