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　　美国财政部本周早些（xiē）时候也公布了新的（de）反俄（é）制裁方案，涉及俄罗斯以（yǐ）及中国等（děng）其他国家（jiā）的300多家公司（sī）、银行和数十名个人。中国外（wài）交部发言人林剑13日表示，美国（guó）在全球范围内滥（làn）施单边制（zhì）裁贻害无穷，严重损害（hài）他国（guó）主权安全，造成人（rén）道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级（jí）后，美（měi）方制裁更是（shì）变本（běn）加（jiā）厉。而这（zhè）种乱舞制裁大棒（bàng）的做法（fǎ），不仅（jǐn）无（wú）助于问题（tí）的解决，反而成为世界（jiè）一（yī）个主（zhǔ）要的（de）风险源头。

　　针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继（jì）续发力。据彭博社报道（dào），通（tōng）用汽车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会（huì）发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽（qì）车成为全球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元。

　　一是对（duì）话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动中（zhōng）德气（qì）候变化和绿（lǜ）色转（zhuǎn）型对话合作机制，将于6月（yuè）举行机制（zhì）的首次高（gāo）级（jí）别对话（huà）；建立中德工业减碳工（gōng）作（zuò）组；年内（nèi）召（zhào）开（kāi）中德科技（jì）合作联委会第26次会议（yì）；双方（fāng）已于近日成功（gōng）举行了中德财政（zhèng）对话论（lùn）坛。