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导读 特约评论员 庚欣：这次日本的《外交蓝（lán）皮书》，再（zài）次重申“中（zhōng）日战略互惠关系”，并（bìng）强调（diào）了“构建稳定、建设性的中（zhōng）日关系的重（zhòng）要性（xìng）”。这表明（míng）日本岸田政（zhèng）府在内（nèi）外（wài）交困之中（zhōng），依然希望在与美国强化关系（xì）的同时（shí），和中（zhōng）国（guó）也保持“斗而不（bù）破”的关系定位，强调保持建设性（xìng）的稳（wěn）定关系对（duì）两（liǎng）国非常（cháng）重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关系（xì）”。当然，这也是在重申去年11月（yuè），两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位（wèi）。
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4月19日，《习近（jìn）平关于金融工作论述摘编（biān）》出版座谈会召（zhào）开（kāi），中（zhōng）央金融委员（yuán）会办公室主任、中央金融工作委员会书记（jì）何立峰出席会（huì）议并（bìng）讲（jiǎng）话。
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2017年，《求是》杂志就刊文提到，党（dǎng）的十八大以来查处（chù）的周（zhōu）永康、薄熙来、郭伯（bó）雄、徐（xú）才厚、令计划（huà）等人（rén），不仅经济上贪婪、生活上腐化，而且政治（zhì）野（yě）心膨胀（zhàng），大搞阳（yáng）奉阴违、结（jié）党营私（sī）、拉帮（bāng）结派等政治阴谋活动。
118论坛图库118之家[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国（guó）三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主（zhǔ）要来源。