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　　去年以来，中国对多（duō）个国家单（dān）方面免（miǎn）签。截至目前（qián），中方已经对法（fǎ）国、德国、意大（dà）利、荷（hé）兰、西班（bān）牙、瑞（ruì）士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比（bǐ）利（lì）时（shí）、卢森堡（bǎo）等国施行单方（fāng）面免（miǎn）签；还与泰国、新加坡、马（mǎ）来西（xī）亚、格鲁吉亚（yà）等国互免了签（qiān）证。此前（qián）的6月（yuè）13日，国务院（yuàn）总理李强在惠（huì）灵顿（dùn）总督府（fǔ）同新西（xī）兰总理拉克森举行会谈。李（lǐ）强表示（shì），将把新西兰纳（nà）入单（dān）方（fāng）面免签国（guó）家范（fàn）围（wéi），希望新方为（wèi）中国公民赴新提供（gōng）更多便利。

　　WADA科学与医学（xué）部主管拉宾表示，WADA科学部甚（shèn）至（zhì）从制药企业（yè）那里寻找曲美他（tā）嗪的新（xīn）药代动力（lì）学和代谢（xiè）信息，对包括曲美（měi）他（tā）嗪低剂量（liàng）的（de）兴奋（fèn）剂策略等几（jǐ）个假设进行测（cè）试，最终得（dé）出结论认为曲（qū）美他（tā）嗪（qín）检（jiǎn）出浓度一直很低（dī），且几（jǐ）名运动员（yuán）在几天内采集（jí）的多例样本检测（cè）结（jié）果（guǒ）在阴性和阳性之间波（bō）动，没有形成使用兴奋剂的（de）模（mó）式，集合这些因（yīn）素进一步支持了（le）污染（rǎn）这（zhè）一结论（lùn）的可（kě）能性。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他（tā）们（men）希望旗下新能源车型能（néng）在（zài）中国市场继（jì）续（xù）发力。据彭（péng）博（bó）社报（bào）道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希望能够以正确（què）的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。