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　　另（lìng）外（wài），近些年受经济（jì）下行、大规模减税降（jiàng）费、楼（lóu）市（shì）土地市场（chǎng）低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无（wú）减。在（zài）财政收支矛盾不断加大的背（bèi）景下，地方政府也有更（gèng）大（dà）的动力加强征管，查（chá）漏补缺，依法依规（guī）征收该征（zhēng）收的税费。当然，税务（wù）部（bù）门也要同时落（luò）实落细减税降费（fèi）政策，坚守不（bù）收“过头税（shuì）费”红线（xiàn）。

　　中央军（jūn）委委（wěi）员（yuán）刘振立、苗华、张（zhāng）升（shēng）民出席大会。军委机关（guān）各部（bù）委、军委各直属机构、各（gè）战区、各军兵（bīng）种、军委各直属单位、武（wǔ）警（jǐng）部队有关负责同志，各军兵种（zhǒng）和（hé）武警部队官兵代表、文职（zhí）人员代表等参（cān）加大会。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。