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　　世界（jiè）经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生产的电动（dòng）汽车占全球电动（dòng）汽（qì）车总产（chǎn）量的一半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分析师认为（wèi），美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征（zhēng）收超过（guò）100%的关税后（hòu），这种“忠诚度”可（kě）能会变得更加强烈（liè）。

　　据介绍（shào），根（gēn）据气（qì）象（xiàng）监（jiān）测情况，今年4月下（xià）旬（xún）以来，全省平（píng）均降水量（liàng）26.6毫（háo）米，较常年（nián）同期（qī）偏（piān）少75%，截至6月（yuè）13日，大部（bù）分地区连续无有（yǒu）效降（jiàng）水日数超60天，郑（zhèng）州等（děng）10个地（dì）市在（zài）70天以上；平均气温23.2度，较常年同期（qī）偏（piān）高1.8度（dù）。

　　因此从这种意义上（shàng）说（shuō），我们（men）尤其要冷静（jìng）、准确地把握美日各自的（de）矛盾，特（tè）别要（yào）重视日本（běn）的（de）动向，调动中日关系中的（de）积（jī）极因素（sù），注意克服（fú）消极因（yīn）素，中日关系（xì）也要扣好第一粒纽扣，重（zhòng）建“战略（lüè）互惠（huì）关系”就是今天（tiān）中日关系的（de）第（dì）一粒纽（niǔ）扣，进而也同样用“和为贵、稳为重、信（xìn）为本”的方（fāng）针来建（jiàn）立中日相处（chù）之（zhī）道（dào），牢牢掌握住中（zhōng）日（rì）关系的主导权。