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　　WADA指出，科（kē）研（yán）人员和（hé）外部（bù）法（fǎ）律顾问进行长达数周的审查（chá）后认为无（wú）法反驳曲（qū）美他嗪来源于（yú）污（wū）染（rǎn）的可（kě）能性，这一结论（lùn）也和资料中的分析（xī）数据相符。同时鉴于污染造成阳（yáng）性（xìng），运动员（yuán）没有被认（rèn）定有过错，所以WADA认为（wèi）没（méi）有理由对中国反（fǎn）兴奋（fèn）剂（jì）中心的（de）决定（dìng）提出上诉（sù）。

　　加强（qiáng）党中央（yāng）对金融工（gōng）作的（de）集（jí）中统一（yī）领导，负责金融稳定和（hé）发展的顶层设计（jì）、统筹协调（diào）、整（zhěng）体（tǐ）推（tuī）进、督促落（luò）实，研究审议金（jīn）融领域重（zhòng）大政策、重大问题等。

　　[环球时报综合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国（guó）自主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽（qì）车媒（méi）体（tǐ）协会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国（guó）底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措（cuò）施（shī）削减（jiǎn）开支，尤其是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要来源（yuán）。