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其实,百年来的中日关系一直都存在(zài)谁(shuí)来主(zhǔ)导、走向何方(fāng)的(de)问题(tí)。当(dāng)然这中间有(yǒu)美国的因(yīn)素,因为日(rì)美在(zài)二战(zhàn)后(hòu)至(zhì)今的制度(dù)安排上,是美国在直接(jiē)影响甚(shèn)至在重大问(wèn)题上主导着日(rì)本的一些外交(jiāo)决(jué)策。但是,在中日互动中,中方是主导的一方,而(ér)在(zài)建交之后开启(qǐ)的中日关系(xì)发(fā)展的热潮中,中方倡导的(de)以“友好外交、人民外交、和(hé)平外交”为主要特征的(de)中日关系(xì)发展,应该说一(yī)直(zhí)是(shì)顺畅的。
奥门免费资料因(yīn)此从这种意义上说,我们尤其要冷静(jìng)、准确地把握美日各(gè)自的(de)矛(máo)盾,特别要(yào)重视日本的动向,调动中日关系中的(de)积极因素(sù),注(zhù)意(yì)克(kè)服消极因素,中日关系(xì)也要扣好第一粒纽(niǔ)扣,重建“战略互惠关系”就(jiù)是(shì)今天中日关系的第一粒纽扣,进(jìn)而(ér)也同样用“和(hé)为贵、稳为重、信为本”的方(fāng)针来建(jiàn)立(lì)中日相处(chù)之道(dào),牢牢掌(zhǎng)握住中日关系(xì)的(de)主导权。
奥门免费资料西(xī)安市安全生产委员会办(bàn)公室(shì)21日凌晨发布通报,西安地(dì)铁10号线于(yú)2024年4月18日23:50许,在进行试验路线车辆型式试验时,因车辆公司调试人员操作不当,发生车辆(liàng)追尾(wěi)事(shì)故(gù),造成该公司(sī)试(shì)验人员1人不幸身亡(wáng),2人受(shòu)伤。