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当前,中小金融机构风险、地方债务风险、房(fáng)地产领域(yù)金融风险(xiǎn)、非法(fǎ)金融活(huó)动风险等尤为突出,风险持续恶化(huà),存量风险尚未(wèi)见(jiàn)底(dǐ),增量(liàng)风险(xiǎn)仍在集聚,而(ér)且金融风险的隐蔽性、突发(fā)性(xìng)、传染性、破坏性特别强,处理(lǐ)不善极易引发社会风险、政治风险,决不能(néng)掉以轻心。
澳门之合之家世界经济论坛官网17日(rì)刊(kān)文称,中国已成为全球最大的电动(dòng)汽车市(shì)场(chǎng),中国车企生产(chǎn)的电动汽车占全球电动汽车(chē)总(zǒng)产量的(de)一半以(yǐ)上。而(ér)在这(zhè)一市场上,墨菲和其他分析师认(rèn)为,美国车企当下很(hěn)难(nán)抵(dǐ)挡中国(guó)自主品牌的实力。墨菲说,消(xiāo)费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对(duì)中国(guó)电动(dòng)汽车征收超过100%的关税后,这种(zhǒng)“忠诚度”可能会(huì)变得更加强烈。
澳门之合之家但是,近年来,由(yóu)于日本面对(duì)着(zhe)“百(bǎi)年(nián)变局”等各种各样(yàng)的压力。首先是中日(rì)关系力量(liàng)对(duì)比的显著(zhù)变化。中国(guó)从以前远(yuǎn)远落后(hòu)于日本的经济发(fā)展,到2010年经济总量开始超(chāo)越(yuè)日本,到之后的十(shí)几年间,中国的GDP已(yǐ)经是日(rì)本的三倍以上。而日(rì)本则明显感(gǎn)受到了这样(yàng)的(de)变化和压力(lì)。而且(qiě)伴随(suí)中日经济(jì)和(hé)综合实(shí)力的(de)这种明(míng)显的变化(huà),同(tóng)时(shí)呈(chéng)现出中日关系似乎(hū)在向着负(fù)面的方向发(fā)展。在中日经(jīng)贸(mào)额不断增(zēng)长的同时,中日之间(jiān)的政治信任和民间感情却似乎(hū)在不断的下降,这种微妙、复杂(zá)的中日(rì)关系(xì)取态,对中日都(dōu)是压力很大的,对(duì)日本(běn)尤(yóu)其如此(cǐ)。