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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面仍（réng）有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能在中国市（shì）场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社（shè）报道（dào），通用汽车董（dǒng）事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在（zài）中国市场份额占比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　这次谈及的“战略互惠关系（xì）”，是（shì）2008年胡（hú）锦（jǐn）涛主（zhǔ）席访问日本（běn）之时，双方发表的《中日关（guān）于全面推进战略（lüè）互惠关（guān）系的联（lián）合声（shēng）明（míng）》所（suǒ）提出的，中日战（zhàn）略（lüè）互惠（huì）关（guān）系（xì）的确立（lì），其实就类似于今（jīn）天中（zhōng）美关系要扣好的“第一（yī）粒纽扣”的意义，这（zhè）是（shì）中日关（guān）系一次重大的进（jìn）展。

　　去年以（yǐ）来，中国对多个国家（jiā）单方（fāng）面免签。截至目前，中方已经对法国、德（dé）国、意大（dà）利、荷兰、西（xī）班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利（lì）、比（bǐ）利时、卢森（sēn）堡等国（guó）施行单方面免签；还（hái）与泰国、新（xīn）加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国（guó）互（hù）免了签（qiān）证。此前的6月（yuè）13日，国（guó）务院总理李强在惠灵（líng）顿总（zǒng）督府同新（xīn）西兰总理拉克森举行会谈。李强（qiáng）表示，将把新西（xī）兰纳入单方（fāng）面免签（qiān）国（guó）家范围，希望新方为中国公民赴（fù）新（xīn）提（tí）供更（gèng）多便利。