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据深圳（zhèn）车站相关（guān）负责（zé）人介绍，为持（chí）续便（biàn）利内地与香港旅客的出行，深（shēn）圳北站、福（fú）田站持续（xù）发售往返西九龙站的计次票、定期（qī）票（piào），并（bìng）与港铁方面紧密（mì）合作，自（zì）2024年3月（yuè）18日起（qǐ）推动“灵活行”延长至深圳北站，为（wèi）跨（kuà）境旅客提供更（gèng）加（jiā）轻松自如的出行选择。截至2025年1月14日（rì），“灵活行”产品已服务（wù）旅客超54万人次（cì）。新（xīn）华社香港2月（yuè）16日电（diàn）（黄（huáng）茜恬）香港民（mín）建联全（quán）国人（rén）大代（dài）表及全国政协委员16日举行记者会（huì）宣布，将在于3月（yuè）初举行（xíng）的全国两会（huì）上（shàng）提交超过40项（xiàng）建议和提案，重点围绕落实中共（gòng）二十（shí）届三中全会中（zhōng）有关巩固提升香港国际金融（róng）、航运、贸易（yì）中心地位的要（yào）求，进一（yī）步（bù）推动香港融入（rù）国家发（fā）展大局（jú），发挥香港优势，助力中国式（shì）现代化（huà）建设（shè）和发展新质（zhì）生产（chǎn）力等内容（róng）。

　　其（qí）实，百（bǎi）年来的中日关系一直都存在谁（shuí）来（lái）主导、走向何方的（de）问（wèn）题。当然这（zhè）中间有美国的因素，因（yīn）为日美在二战后至今的制度（dù）安排上（shàng），是（shì）美（měi）国在直接影响甚至在重（zhòng）大问题上（shàng）主导着日本的一些外交决策。但是（shì），在中日互动中，中方是（shì）主导的一（yī）方，而在建交之后开启（qǐ）的中（zhōng）日（rì）关系发展（zhǎn）的热潮中，中方倡导的以“友好外交、人民外（wài）交（jiāo）、和平外（wài）交”为（wèi）主要特征（zhēng）的中日关系发展（zhǎn），应该说一直是顺（shùn）畅（chàng）的。

　　省应急管理、农业农村、水（shuǐ）利等部门成立由25个厅级干部带队的（de）工（gōng）作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源（yuán）调（diào）度抗（kàng）旱（hàn）播种、抗旱保苗（miáo）等工作（zuò）进行督促（cù）指导，及（jí）时（shí）协调（diào）解决遇到（dào）的实际（jì）困（kùn）难和（hé）问题（tí）。各（gè）地也积极采取行（xíng）动，组织人员力量全面开（kāi）展抗旱（hàn）。