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　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官（guān）玛丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　吴（wú）谦：网络安全是全（quán）球性（xìng）挑战，也是（shì）中国面临的严峻（jùn）安全威（wēi）胁。推（tuī）进网络空间部（bù）队（duì）建设（shè），大力发展网络安全防（fáng）御（yù）手段，对筑牢国家网络边防（fáng），及时（shí）发（fā）现和抵御（yù）网络（luò）入侵，捍卫国（guó）家网络主权和信（xìn）息安全具有（yǒu）重（zhòng）要意义。我（wǒ）们积极（jí）倡导建设和平（píng）、安（ān）全、开放（fàng）、合作的网络空间，致力（lì）于同国际社会一（yī）道共同构建网络命（mìng）运共同体。

　　一是对话（huà）机制（zhì）层面（miàn），双（shuāng）方同意启动中德气候变化和（hé）绿色转（zhuǎn）型对话（huà）合作机制，将于6月举行机制的首次高级别对（duì）话；建立中德工业（yè）减碳（tàn）工作组；年内召（zhào）开中德科技合作联（lián）委会第26次（cì）会议；双方已于近（jìn）日成功举行了中（zhōng）德财政对话论坛。