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会议（yì）要求，对钓具船（chuán）、养殖（zhí）船、专项（xiàng）捕捞船、远洋渔船等正（zhèng）在海上作业渔船，开展排查“回（huí）头看”，做好“三个核验”，核验安全检查、隐患整改、防范措施是否到位（wèi）；对渔港安全（quán）监管（guǎn）突出抓好“三个（gè）加强”，加强港内动（dòng）火作业监（jiān）管（guǎn）、渔港消防设施维护和渔（yú）港日常巡查；对海上养殖设施要重点抓好“三个完善（shàn）”，完善联合监管机制（zhì）、安全制度规（guī）程和安（ān）全监（jiān）管措施；对渔（yú）政船艇要切实做好（hǎo）“三（sān）个保障”，保障好船艇、渔政（zhèng）人员和渔民安全；在休（xiū）闲渔（yú）业安全方（fāng）面（miàn）要突出“三（sān）个强化”，强化协同共管、稳妥推进和执法监管，坚决防（fáng）范（fàn）遏制重（zhòng）特大事故发生。

第（dì）五航权（quán）被航空界誉为“最丰富、最具有经济（jì）实质意义（yì）”的（de）航权，也是（shì）衡量地区对外开放水（shuǐ）平和（hé）营商环境的重要标志是指一（yī）个国家的航（háng）空公司在经营某条（tiáo）国际航线的（de）同时（shí），获得在第三国经（jīng）停（tíng）并（bìng）载（zài）运（yùn）货物的权（quán）利，意味（wèi）着航（háng）空公（gōng）司可以在三个国家间自（zì）由运输货物。

　　“正（zhèng）如习（xí）近平主（zhǔ）席指出（chū）的，中德（dé）合作对双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提升两国关系的韧性（xìng）和活力，坚持（chí）中（zhōng）德关系的合作主（zhǔ）基调和发展大方向（xiàng），牢（láo）牢把握中德是全方位战（zhàn）略伙伴这一（yī）定（dìng）位。中（zhōng）方愿与（yǔ）德方一道，以高质量合作应对全球挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平交流（liú）深化彼此（cǐ）互信，增进两（liǎng）国人民福祉（zhǐ），共同为世界和平稳定与发（fā）展（zhǎn）繁荣作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。