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　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在中（zhōng）国（guó）市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望能（néng）够以正确的方式（shì）参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙（huǒ）伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　据国际网球（qiú）联合会（huì）发布的（de）《2021年全球网（wǎng）球（qiú）报（bào）告》，2021年全球参与网（wǎng）球运动的人口（kǒu）有8718万人，中国（guó）以（yǐ）1992万人成为（wèi）全球（qiú）网（wǎng）球参与人数（shù）排名（míng）第二的（de）国（guó）家，仅次于美国（guó），占全（quán）球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场（chǎng）的数量也（yě）为全（quán）球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具（jù）有全（quán）球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的产能大一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较（jiào）优势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共同发展。据国（guó）际能源署测算（suàn），2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多。在推（tuī）进绿色低碳转型发展的进程中，电（diàn）动汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需（xū）求（qiú），这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展需（xū）要，也对（duì）全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转（zhuǎn）型（xíng）作（zuò）出重要（yào）贡献。