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　　详细剖（pōu）析两（liǎng）个企业（yè）补税（shuì）案例，也（yě）能（néng）一定程度上消（xiāo）除（chú）上述担（dān）忧。枝（zhī）江（jiāng）酒业之所以（yǐ）被要求补缴8500万元（yuán）消费税，直接原因是（shì）审（shěn）计（jì）部门（mén）发现问题，税务（wù）部门（mén）据此执行。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。

　　同时，中日两国在战（zhàn）后一（yī）直就存在很（hěn）多既有的矛（máo）盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾（wān）问题、两国（guó）的领海（hǎi）划界问题等等（děng）。近年（nián）来，中（zhōng）日都在走（zǒu）向大国化的（de）进程中，又不断地发生摩（mó）擦和碰撞。一定程度上（shàng），这（zhè）也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠（huì）关（guān）系（xì）”的（de）原（yuán）因。