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　　当今世界，金融之战的烈度和（hé）影（yǐng）响程度（dù），甚至超过武装冲突和科技（jì）之争。而且，在武装冲突和（hé）科技（jì）之争背后，金（jīn）融制（zhì）裁的（de）手段（duàn）都（dōu）发挥着重要作用（yòng）。我国现已成为金融（róng）大国（guó），但还不是金融（róng）强（qiáng）国。

　　16日（rì），有媒体称澳大（dà）利亚生产的（de）奔富葡萄酒（jiǔ）将于5月中旬回归中国市场。奔富母公司——澳大（dà）利亚最大葡萄酒（jiǔ）集团富邑（yì）葡萄（táo）酒集团（tuán）首席（xí）执行官（guān）蒂姆·福特（tè）近日在（zài）接（jiē）受（shòu）《环球时报》记（jì）者（zhě）采访时（shí）表示：在2020年底之前，中（zhōng）国（guó）是（shì）澳（ào）大利亚最大的葡萄（táo）酒出口市（shì）场。中国市（shì）场贡献了富（fù）邑集（jí）团总收入的（de）约30%。近年来，尽（jǐn）管受到加征关税的（de）影响，但富邑（yì）集（jí）团持续（xù）展示出对中国市场（chǎng）的重视。展望未来，在中国市场赢（yíng）得机会对于富邑集团至关（guān）重要。

　　[环球（qiú）时报综合（hé）报（bào）道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外（wài）国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨（mò）菲当天在（zài）美（měi）国汽车（chē）媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（即通（tōng）用汽车（chē）、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告（gào）说，美国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。