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　　2023年11月3日，中央金融工作委（wěi）员会召（zhào）开会议，传达学习（xí）中央金融（róng）工作会议精神。在上（shàng）述（shù）会（huì）议上（shàng），何立峰首次（cì）以中央金（jīn）融委员会办（bàn）公室主任（rèn）、中央金融工（gōng）作委（wěi）员会书（shū）记（jì）的身份对外亮相。

　　外交部发言（yán）人林剑（jiàn）主持今天（17日）举行的（de）例行记者会（huì）。有记（jì）者问，德国总（zǒng）理朔尔（ěr）茨刚刚结（jié）束为期（qī）三天的访（fǎng）华行程（chéng），请（qǐng）问发言人如（rú）何（hé）评价朔尔茨此访？中德双方达成（chéng）了哪些共识？发言（yán）人对此有（yǒu）何评论？

　　针对上述情况，通（tōng）用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国（guó）市（shì）场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下（xià）新能源车（chē）型能（néng）在中国市（shì）场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与（yǔ）到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占比不大（dà），但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。