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导读 针对（duì）上述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗下新能源车型能在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国（guó）市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国（guó）车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿（yì）欧（ōu）元。
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双方还就共同关心的国际和地区问题交换意（yì）见，在乌克兰危机、巴（bā）以（yǐ）冲突等（děng）问（wèn）题（tí）上深入沟通（tōng），强调共同为劝和促（cù）谈（tán）、减轻（qīng）危机外溢影响（xiǎng）继（jì）续作出努力。
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2021年9月，孙（sūn）力军被（bèi）双开。中央纪委国家监委（wěi）的（de）通报（bào）中提（tí）到，孙（sūn）力军“为实（shí）现个人政（zhèng）治目的，不择手（shǒu）段，操弄权术，在党内大搞团团（tuán）伙伙、拉帮（bāng）结派、培（péi）植个人势力，形成利益集团（tuán），成伙作（zuò）势（shì）控制要害部（bù）门，严重（zhòng）破（pò）坏党的团结统（tǒng）一，严（yán）重（zhòng）危（wēi）害政（zhèng）治安全”。
三字平特马世界（jiè）经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的（de）电动汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变得更加强烈。