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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们（men）希望（wàng）旗下（xià）新能源车型（xíng）能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼（jiān）首席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额（é）占比不（bù）大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国（guó）零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者（zhě）投资15亿（yì）欧（ōu）元。

　　“要学出更加坚定的政治忠诚，带（dài）头遵守（shǒu）政治（zhì）纪律和政（zhèng）治规（guī）矩（jǔ），始（shǐ）终同（tóng）以习近平（píng）同志为（wèi）核心（xīn）的党中央保持（chí）高度一致，紧盯‘七个有之（zhī）’问题，坚决清除危害党的团结统一（yī）的政治隐患，以（yǐ）有力（lì）有效政治监督保（bǎo）障党（dǎng）中央重大（dà）决策部署贯彻落实。”

会议强（qiáng）调，要抓实（shí）抓细退捕渔民就业帮（bāng）扶，把退捕（bǔ）渔民（mín）纳（nà）入防止返贫动态监测帮扶（fú）机制，及早发现问题，及时开展帮扶，协调（diào）设置更多（duō）公（gōng）益性岗位，搞好就（jiù）业指导服务，加快湖（hú）心岛、江（jiāng）心岛的（de）渔民生态搬迁，落实好安置保障服务。要把加（jiā）快提（tí）高长江沿线渔政执法监管能力作为全年（nián）工（gōng）作重中之重，盯住长江（jiāng）口、跨省（shěng）交界和水（shuǐ）生（shēng）生物保护区等重点水域，联合（hé）公安、市场监管等部门，不间断（duàn）开展（zhǎn）专项执法行动，保（bǎo）持（chí）高（gāo）压严打（dǎ）态势，坚决防止（zhǐ）非法捕捞反（fǎn）弹。全面清理整治（zhì）非（fēi）法网具，大（dà）力打（dǎ）击“泥鳅党（dǎng）”、无人机无（wú）人船等新型（xíng）违法捕（bǔ）捞，加（jiā）强休闲（xián）垂钓、科研捕（bǔ）捞等规范管理。要加快落实配套（tào）资金，针对短板弱项配齐（qí）配强（qiáng）执法装备，强化日（rì）常执法经费保障，加（jiā）强执法队伍培（péi）训建设，把（bǎ）“有健全执法机构、有充足执（zhí）法人员、有执（zhí）法经费保（bǎo）障、有专（zhuān）业执法装备、有协（xié）助巡护队（duì）伍、有公开（kāi）举（jǔ）报电话”的（de）要求落（luò）到实处。要从长江（jiāng）流域生态（tài）整体性出发，持续强化长江水生生物保护，全面调查掌握长江鱼类生存（cún）现状（zhuàng），有（yǒu）针对性（xìng）地（dì）谋划（huà）实施保护（hù）措施，加（jiā）快推动珍稀濒危（wēi）物种拯救行动计划落地落实，制定长江（jiāng）江豚等（děng）物种常态长（zhǎng）效保护机制，科（kē）学开展长江禁（jìn）渔效果（guǒ）评估和水生生（shēng）物完（wán）整（zhěng）性评价（jià），推动将评价结果纳入（rù）相关考核（hé）指标。