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  • 发布时间:2025-02-08 11:41:37 来源:
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导读  [环球时报综合报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网(wǎng)站18日报道称,美(měi)银证券汽(qì)车产业(yè)分析师(shī)约翰(hàn)·墨菲当天在美国汽车媒体(tǐ)协(xié)会有关活(huó)动中表示,美国(guó)底特律三巨头(即(jí)通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰(lán)蒂斯(sī))应(yīng)“尽(jǐn)快(kuài)”退出中国(guó)市场。他同时(shí)警告说,美国三大车(chē)企需要(yào)采取更严厉的措施削(xuē)减(jiǎn)开支,尤其是在内燃(rán)机业务(wù)方面,因为(wèi)这是目前利润(rùn)的(de)主要来源。

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  根据美国(guó)CNBC网站梳(shū)理(lǐ)的数据,通用汽车及其合资公(gōng)司在华市(shì)场份额从2015年的(de)15%左(zuǒ)右降至(zhì)去(qù)年的8.6%,中(zhōng)国市场盈(yíng)利占通用汽车全部(bù)盈利的比例也有(yǒu)所下降。2022年,斯特兰蒂斯(sī)集团(tuán)表示只在(zài)中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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  尽管中国(guó)并未(wèi)采取集中清缴清欠税(shuì)收等行动,但随着(zhe)税收大数(shù)据广泛应(yīng)用(yòng),网状、系统性税收风险分析取代(dài)了此(cǐ)前个人经(jīng)验点对点分析,税收征管力度事实(shí)上(shàng)在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业(yè)偷(tōu)漏税可(kě)能不容(róng)易被发现,但(dàn)近些年(nián)通(tōng)过税收大数据,税(shuì)务部门会收到企业风(fēng)险提(tí)示(shì),并(bìng)跟企业(yè)确认,不少企业需要依法补缴税款(kuǎn)。

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  一(yī)是放宽沪深港通下股票(piào)ETF合资格产(chǎn)品范围。在两地证监会指导下,沪(hù)深港交(jiāo)易所已(yǐ)达成共(gòng)识(shí),拟适度放宽合(hé)资格股票ETF的(de)平(píng)均资产管理规模要(yào)求,降低南(nán)向港(gǎng)股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要(yào)求,北向沪股通、深股通ETF产品(pǐn)做(zuò)对等调整,支持香港(gǎng)国际资(zī)产管理中(zhōng)心建设。

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