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　　近（jìn）些（xiē）年（nián）我们（men）也能看到这些举措，中国推出大规（guī）模减（jiǎn）税（shuì）降（jiàng）费政（zhèng）策，有（yǒu）不少是长期执（zhí）行的（de）制度性（xìng）政（zhèng）策。比如为消除重复（fù）征税，营业（yè）税改为增值税（shuì）；增值税基本税率从17%降至13%；个人（rén）所得税也通（tōng）过（guò）扩大税率级距、增加专项附加扣除（chú）、提高（gāo）起征（zhēng）点，实际降低了税（shuì）负；城镇职工基本养（yǎng）老保（bǎo）险单位缴费（fèi）比例降至16%等。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一（yī）段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。

　　据新华社消息，4月19日，《习（xí）近平关（guān）于金（jīn）融工作论述摘编》出版座谈（tán）会（huì）在京召开。中（zhōng）央（yāng）金融委员会（huì）办公室主任、中央（yāng）金融工作委员会书（shū）记何立峰（fēng）出席（xí）会（huì）议并讲话。