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　　访问期间，两国总理同中德（dé）经济顾问委员会举（jǔ）行座谈，就双（shuāng）方经济界关（guān）切的议（yì）题交流沟通，并共同见证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多项合作协议的签署（shǔ）。德国（guó）经济界代（dài）表表（biǎo）示，看好（hǎo）中国经济发展前景，将坚定不移继（jì）续深耕中国，为（wèi）中德（dé）合作贡献力（lì）量（liàng）。朔（shuò）尔茨总理一（yī）行（xíng）还访（fǎng）问了重庆、上海，深入了解（jiě）中国经济社会发（fā）展（zhǎn）和中德地方合作情（qíng）况（kuàng）。

　　根据美国（guó）CNBC网站（zhàn）梳理的数据（jù），通用汽车及其（qí）合资公司在华市场份额从（cóng）2015年的15%左右降至去年的（de）8.6%，中（zhōng）国市场盈利占通用汽车（chē）全部（bù）盈利的比例也有所（suǒ）下降。2022年，斯（sī）特兰蒂斯集团表示（shì）只在中（zhōng）国地区（qū）保（bǎo）留（liú）其旗下Jeep品牌的进口业（yè）务（wù）。

　　其实（shí），日本（běn）无论是自身的稳定、还是经济繁荣以及大国化进程，都处处离（lí）不开中（zhōng）国（guó）。这就（jiù）是（shì）为（wèi）什么近（jìn）两年来，岸田似（shì）乎（hū）和拜登走得很近，争（zhēng）相送“投名状”，但实（shí）际上他（tā）也（yě）在很积极地（dì）推动（dòng）日本加入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的（de）这种实（shí）质性的合作关系（xì），以稳定（dìng）自身的经（jīng）济发展（zhǎn）和社会（huì）生活（huó）。就在最近两天，他跑到美国去（qù）和拜登“秀（xiù）恩（ēn）爱”的同时（shí），又和中韩两国争取要在（zài）五月（yuè）份举办（bàn）中日韩领导人（rén）会议，推动（dòng）中日韩的合作。这些看似矛盾的（de）表现，正是日本（běn）今天面对两难困境和自身（shēn）国家发展“焦虑（lǜ）”的（de）一（yī）个真实写（xiě）照，美国的（de）焦（jiāo）虑是“霸权的焦虑”，日本的（de）焦（jiāo）虑可是“生死的烦（fán）恼”，所以就更（gèng）显得进退失据、捉（zhuō）襟见肘。