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　　2017年（nián），《求是》杂志就刊（kān）文提（tí）到，党的十（shí）八大以来查（chá）处（chù）的周永（yǒng）康、薄熙（xī）来、郭伯（bó）雄（xióng）、徐才（cái）厚、令计（jì）划等人，不仅经济（jì）上贪（tān）婪、生（shēng）活上腐化（huà），而（ér）且政治野心膨胀，大搞阳奉阴违、结党营私、拉帮结派等政治阴谋活动（dòng）。

　　二是务（wù）实合作（zuò）层面（miàn），双（shuāng）方将共同落实《中德农业合作行动计划（2024-2028）》，年内举行（xíng）第（dì）十（shí）届中德农业周；将在中德《关于加强（qiáng）国际（jì）发展合作的三年行动计（jì）划（huà）》框架下，推动包（bāo）括在非（fēi）洲（zhōu）开展农业（yè）领域的三方（fāng）合作、在亚（yà）洲开展可（kě）再生能源联合（hé）培（péi）训等（děng）务实项目（mù）合作；中方同意解除（chú）对德（dé）国牛肉、苹果的（de）输华限制（zhì）。

　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌（pái）带（dài）来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严厉（lì）的措施（shī）削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目前（qián）利润（rùn）的主要来（lái）源。