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导读 [环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车企需要采取更严厉的（de）措施削减开支，尤其（qí）是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的（de）主要来源（yuán）。
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中央军委委员（yuán）刘振立（lì）、苗华、张升民出席大（dà）会（huì）。军委（wěi）机关各部（bù）委、军委各直属机构（gòu）、各战区、各军兵种、军委各（gè）直（zhí）属（shǔ）单位、武警部队有（yǒu）关负（fù）责同志，各（gè）军兵种和武警部队官兵代（dài）表、文职（zhí）人员（yuán）代表等（děng）参（cān）加大会。
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这次谈（tán）及的“战略互惠（huì）关（guān）系”，是2008年胡锦涛（tāo）主席（xí）访（fǎng）问日本之时，双方发表的《中日关于（yú）全面（miàn）推（tuī）进（jìn）战略（lüè）互惠关系的联合声明》所提出的，中日（rì）战略互惠关系的（de）确立（lì），其实就（jiù）类（lèi）似（shì）于今天中美关（guān）系要扣好的“第一粒纽扣”的意义（yì），这（zhè）是中日（rì）关系（xì）一次（cì）重大的进（jìn）展。
玊中王中特澳大（dà）利亚地方政府也在为推（tuī）动（dòng）葡萄（táo）酒重返中国市场而全力以赴。西澳（ào）大（dà）利亚州（zhōu）州（zhōu）长库克决定在原有的600万澳元葡（pú）萄（táo）酒增（zēng）长基金基础（chǔ）上，再提（tí）供（gōng）50万澳元的专项资金（jīn），支持西澳州葡（pú）萄酒回到中国消费者的餐桌。