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　　财联社4月17日（rì）电，国家发（fā）展改革（gé）委研究室主任金贤东今（jīn）日（rì）在（zài）宏（hóng）观经济（jì）形势和政策新（xīn）闻（wén）发布会表示，产（chǎn）能利用（yòng）率（lǜ）是（shì）反映短期内产需关系的（de）一个指标，受（shòu）到需求状况（kuàng）、盈利水（shuǐ）平（píng）等因素的影响。从中国这几年历史数据（jù）看，产能利（lì）用率的（de）季度波动比（bǐ）较（jiào）大，一季度产（chǎn）能利（lì）用率（lǜ）相（xiāng）对低一些（xiē），四季度相对高一些，这与春节（jié）假期等（děng）因素相关。我们初步分析，今（jīn）后几个季度（dù）产能（néng）利用率有望逐（zhú）步回升。

　　其实，百（bǎi）年来的中日关系（xì）一直都存在谁来主导、走向（xiàng）何方（fāng）的问题。当然这中间有美国的因素，因为日美在二战后至（zhì）今的制度安排上（shàng），是（shì）美国在（zài）直接影响甚（shèn）至（zhì）在重大问题上主（zhǔ）导着日本（běn）的一些外交（jiāo）决策。但（dàn）是，在中日（rì）互动中，中方是主导的（de）一方，而在建交（jiāo）之后开启的（de）中（zhōng）日关系发展的（de）热（rè）潮（cháo）中，中方倡导的以“友好外交、人（rén）民（mín）外交、和（hé）平外交”为（wèi）主要（yào）特征的中（zhōng）日关系发展，应该（gāi）说一直是顺畅的。

　　据（jù）携（xié）程（chéng）数据，今年以来，澳大利亚位（wèi）列（liè）中国入境（jìng）游第5大（dà）客（kè）源国（guó），入境旅游（yóu）订（dìng）单同比（bǐ）增长155%，澳大利亚到（dào）中国的（de）航班数量同比增幅超过220%。澳（ào）大利亚（yà）游客来中国的热门目的（de）地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭（háng）州、重庆、厦门、南京（jīng）和西安。在即将到来的暑假（jiǎ），澳大利亚-中（zhōng）国的机票均价较去年（nián）同期（qī）降低近三（sān）成。