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　　2023年7月14日，二十届（jiè）中央（yāng）纪委常委会就（jiù）“深刻（kè）领悟‘两（liǎng）个（gè）确立’的决定性意义（yì），以实（shí）际行动把‘两个维护（hù）’落（luò）到实（shí）处”举行（xíng）集体（tǐ）学习。

　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求（qiú）都具（jù）有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在（zài）各自（zì）强项产业的产能大（dà）一（yī）些，在其（qí）他产业（yè）的产能小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年（nián）全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年（nián）全（quán）球销（xiāo）量（liàng）的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿（lǜ）色（sè）低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发展的共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足（zú）自身高质（zhì）量发展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作（zuò）出重（zhòng）要贡（gòng）献。

　　特（tè）约评论（lùn）员 庚欣：这次日（rì）本的（de）《外（wài）交（jiāo）蓝皮书》，再（zài）次重申“中日战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设性（xìng）的（de）中（zhōng）日关系（xì）的重（zhòng）要（yào）性（xìng）”。这表明日本岸田政府在内外交困之（zhī）中，依然（rán）希望在与美国强化关（guān）系（xì）的同（tóng）时，和中国也保持“斗而不（bù）破（pò）”的（de）关系（xì）定（dìng）位（wèi），强调保持建设（shè）性的（de）稳定关系对（duì）两国非（fēi）常重要（yào），双方需要推进“战略互惠关（guān）系”。当然，这也是在重申去年11月，两国（guó）领导人对中日“全（quán）面推（tuī）进（jìn）战略互惠关系（xì）”的共识性再定位。