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　　吴谦表示，网络（luò）安全是全球性挑战，也是中国（guó）面临的严峻安全威胁。推进网络（luò）空间部队建（jiàn）设，大力发（fā）展网络安全防御手段，对筑（zhù）牢国家网（wǎng）络（luò）边防，及（jí）时发（fā）现和抵（dǐ）御（yù）网络入侵（qīn），捍（hàn）卫（wèi）国家网络主权（quán）和信息安全（quán）具有重要意义。我们（men）积极倡（chàng）导（dǎo）建设和（hé）平、安全（quán）、开放（fàng）、合作的（de）网（wǎng）络空间，致力于同国际（jì）社会一道共同构建网络命运共同体。

　　陈（chén）政（zhèng）高（gāo）于1970年担（dān）任辽宁省海城县革委（wěi）会（huì）政（zhèng）工组办（bàn）事（shì）员；1978年（nián）任大连海运学院团委书（shū）记；1982年任辽宁（níng）省大（dà）连团（tuán）市委常委、学（xué）校部部长；1985年任（rèn）辽（liáo）宁省大连市（shì）长海（hǎi）县副县长；1988年（nián）任辽宁（níng）省大连市西（xī）岗区委常（cháng）委、副区长（主持工（gōng）作）；1993年任辽（liáo）宁省大连市副市长；1997年任辽宁（níng）省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽（liáo）宁省沈阳（yáng）市（shì）委（wěi）副书记（jì）、市长；2008年任（rèn）辽（liáo）宁省委副书记、省长（zhǎng）。

　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。