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　　当（dāng）前金融（róng）领域（yù）的种种问（wèn）题乱象（xiàng）很多是人为因素造成的。不少领（lǐng）导干部对金融（róng）工作（zuò）知之不多（duō）、知（zhī）之不（bù）深（shēn），存（cún）在（zài）比较严（yán）重的“本领恐慌（huāng）”。特（tè）别是一些人政绩观扭曲（qū），缺乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍屁股走（zǒu）人（rén）”，肆意乱（luàn）为、胡作非为造成了不可（kě）挽回的（de）重大损失（shī）。更有（yǒu）甚者，一些人（rén）胆大（dà）妄为，靠金（jīn）融吃金（jīn）融，内外勾（gōu）结（jié）、滥权（quán）敛财、贪婪（lán）无度。

　　特约评论员 庚欣：这（zhè）次日本的《外（wài）交蓝皮书》，再次重（zhòng）申“中日战（zhàn）略互（hù）惠关（guān）系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设（shè）性的中日（rì）关系的重要性”。这表（biǎo）明日（rì）本岸（àn）田政府在（zài）内外交困之中，依然（rán）希望在与美国（guó）强化关系的同时，和（hé）中国也保（bǎo）持“斗而不（bù）破”的关系定位（wèi），强调保（bǎo）持建设性的稳定关系对两国非常重要，双方需要（yào）推进“战略互惠关系”。当（dāng）然，这也是在（zài）重申去年11月，两国（guó）领导人对（duì）中日（rì）“全（quán）面推进战略互惠关（guān）系”的共识（shí）性再定（dìng）位。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业（yè）分（fēn）析师约翰·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福（fú）特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国（guó）三大（dà）车（chē）企需（xū）要采取更（gèng）严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。