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导读 [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌的崛起(qǐ)给不少(shǎo)外(wài)国汽车品(pǐn)牌带来压力(lì)。”美国CNBC网站18日报道(dào)称,美银证券(quàn)汽车产(chǎn)业分(fēn)析师约(yuē)翰·墨菲当天(tiān)在美国汽车媒体协会有关(guān)活动中表示,美国底特律(lǜ)三巨头(即通用汽车(chē)、福特汽(qì)车和斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快(kuài)”退出(chū)中国(guó)市(shì)场。他同时警告(gào)说,美(měi)国三(sān)大车企需要(yào)采取更严(yán)厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内(nèi)燃机(jī)业务方面,因为这(zhè)是目前利润的主要来源。
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中国名义税(shuì)负一直(zhí)高(gāo)于(yú)实际税负(fù)。所(suǒ)谓名(míng)义税负是(shì)指(zhǐ)企业名义上该缴纳的税费。由于征(zhēng)管(guǎn)、企业对(duì)税(shuì)法理解等(děng)原因,实(shí)际上企(qǐ)业不一(yī)定足额缴纳法律意义上(shàng)的税费。
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