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　　上述两（liǎng）起事件，引起了一些企（qǐ）业（yè）人士的担（dān）忧。这些担忧（yōu）包括是否（fǒu）存在全国（guó）性查税，不（bù）少企（qǐ）业（yè）担忧（yōu）如（rú）果倒查多年需（xū）要补税，这对于经（jīng）营困难的当下无疑是“雪（xuě）上加霜”。

　　访问期间（jiān），两国总理同中（zhōng）德经济（jì）顾（gù）问（wèn）委员（yuán）会举（jǔ）行座谈，就双方（fāng）经济界关切的议（yì）题（tí）交（jiāo）流沟通，并（bìng）共同见证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多项合作（zuò）协议的签署（shǔ）。德（dé）国经济（jì）界代（dài）表（biǎo）表示（shì），看好中（zhōng）国（guó）经济（jì）发展前景，将坚定不移继续深耕中（zhōng）国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理（lǐ）一行还访问（wèn）了重庆（qìng）、上海，深入了解中国经济（jì）社会发展和中德地方合作情况。

　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求都具（jù）有（yǒu）全球性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些（xiē），在其（qí）他（tā）产业的（de）产能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程（chéng）中，电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这（zhè）将是（shì）各国发展的共同机（jī）遇（yù）。中国新能源产业持续发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对气（qì）候变化和绿（lǜ）色低（dī）碳转型作出重要贡献。