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　　当前，金融风险（xiǎn）与房（fáng）地产（chǎn）风险、地方债务（wù）风险（xiǎn）相互交（jiāo）织、密切联（lián）系，风险（xiǎn）隐蔽（bì）性、突发性、传染性特（tè）别强。必须（xū）适应房地（dì）产市场供求关系发生重大变化的新形势，推动积极稳妥（tuǒ）化解房地产（chǎn）风险，为加（jiā）快构建房地产（chǎn）发展新模式提供（gōng）有效金（jīn）融支持。

　　会（huì）议要求，各金（jīn）融（róng）单位（wèi）要按《论（lùn）述摘编（biān）》的精神，毫不松懈防风险（xiǎn），坚定不移强监（jiān）管，务实（shí）有（yǒu）为促发展，全面完成今年（nián）各项（xiàng）金融工（gōng）作任务（wù），切实把学习成果转化为推动（dòng）金融高（gāo）质量发展、加（jiā）快建设金融强国（guó）的实际成效。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。