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　　外交（jiāo）部发言人林剑（jiàn）主持今天（17日）举（jǔ）行的例行记者会。有记（jì）者问，德国总理朔尔茨刚（gāng）刚结束为期（qī）三天的访华行（xíng）程，请（qǐng）问发言人如何评价朔（shuò）尔（ěr）茨此（cǐ）访？中德双方达成了（le）哪（nǎ）些共识（shí）？发言人（rén）对此（cǐ）有何评论（lùn）？

　　在经济全球（qiú）化背景下（xià），供（gōng）给和需求都（dōu）具有全（quán）球性。不同国家在（zài）各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他（tā）产业（yè）的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是由各国（guó）的比较优（yōu）势（shì）决定的。只有加强（qiáng）合作（zuò），才能共（gòng）同（tóng）发展。据国（guó）际能源（yuán）署测（cè）算，2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型（xíng）发展的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发（fā）展、持续提供优（yōu）质产能，不仅（jǐn）满足自身高质（zhì）量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和（hé）绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　这次谈（tán）及的“战略互惠关系（xì）”，是2008年胡（hú）锦涛主席访问日本之时，双方发（fā）表的《中（zhōng）日关于全面推（tuī）进战略互惠关系的联合声明》所提出的，中日战略（lüè）互惠关系的确立，其（qí）实就（jiù）类似于今天中（zhōng）美关（guān）系要扣好（hǎo）的（de）“第一粒（lì）纽（niǔ）扣”的意义，这是（shì）中日关系一次重大（dà）的进展。