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　　当前，中小（xiǎo）金（jīn）融（róng）机构风险（xiǎn）、地方债务风险、房（fáng）地（dì）产（chǎn）领域金融风险、非法金融（róng）活动风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风（fēng）险尚未见底，增量风险仍（réng）在集聚，而（ér）且金融风险的隐蔽性、突（tū）发性、传（chuán）染（rǎn）性（xìng）、破坏性特别强，处理不（bù）善极易引发（fā）社（shè）会（huì）风险（xiǎn）、政治风险，决（jué）不能掉（diào）以轻（qīng）心。

　　林剑表示，德（dé）国（guó）总理（lǐ）朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对华进行（xíng）了正式（shì）访问。在（zài）京期间，习近平主席同（tóng）朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理（lǐ）同朔尔茨总理举行会（huì）谈，两国（guó）领导人就中德关系进（jìn）行（xíng）了坦诚深入（rù）的交（jiāo）流，一致同意（yì）继续加强战（zhàn）略沟（gōu）通（tōng），深（shēn）化互利（lì）合（hé）作，推动（dòng）中（zhōng）欧关系（xì）稳定健康发展，反对“脱钩（gōu）断链（liàn）”，共同应（yīng）对全球（qiú）性挑战（zhàn），携手为世界注入更多的（de）稳（wěn）定性和（hé）确（què）定性。

　　在经（jīng）济全球化背景下（xià），供给和（hé）需（xū）求都具有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的产能（néng）大一些，在（zài）其（qí）他产业的产能小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的。只有加（jiā）强合作（zuò），才（cái）能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各国发（fā）展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候变化和绿（lǜ）色低碳转型作出重（zhòng）要贡献。