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导读 事（shì）故属（shǔ）安（ān）全生产责任事故。事故发（fā）生后，西安市（shì）已成（chéng）立事故调查组展开深入（rù）调查。西安（ān）市安委办要求西安市轨道交通（tōng）集团要加（jiā）强安全统筹管理（lǐ），车辆调（diào）试方西安（ān）中车长客（kè）轨道有限公（gōng）司要履（lǚ）行好主体责任，规范（fàn）操作流（liú）程（chéng），认（rèn）真举一反三，杜绝此类事故再（zài）次发生。
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另外，近日（rì），中（zhōng）共中央政治局委员（yuán）、中央统战部部长石泰峰主（zhǔ）持召开部（bù）务会会（huì）议，研究部署（shǔ）党（dǎng）纪学习教（jiào）育（yù）工作，审议通过（guò）《中央统战部开展党纪学习教（jiào）育实施方案》。
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针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市（shì）场（chǎng）的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们（men）希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭（péng）博社报道，通用汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察（chá）中国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们（men）希望能够（gòu）以正确的方式（shì）参与（yǔ）到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在（zài）中国市场份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场，并“入股”中国（guó）车企。去（qù）年10月（yuè），斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧元。
期期公开精准单双王直新闻：日本（běn）首相上（shàng）周在美国国会发表（biǎo）演说（shuō），仍在（zài）鼓（gǔ）噪中（zhōng）国是“外部（bù）最大威胁（xié）”，在白宫参加美日菲（fēi）三边峰会，矛头（tóu）也直指中国（guó），这又意味（wèi）着（zhe）什么？