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　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不（bù）少（shǎo）外国（guó）汽车（chē）品牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（tóu）（即通用汽车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退（tuì）出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源。

　　钟自然严重违（wéi）反党的政治纪律（lǜ）、组（zǔ）织纪律（lǜ）、廉洁纪律和生活（huó）纪（jì）律，构成严重职务违法并（bìng）涉（shè）嫌受贿、故意泄露国家秘（mì）密犯罪，且在党的十八大后不收（shōu）敛、不（bù）收（shōu）手，性质严重，影响恶劣，应予严肃（sù）处理。

　　但随（suí）着税（shuì）收征管能力不断强（qiáng）化，税收征收率不（bù）断（duàn）提高（gāo），企（qǐ）业实际税负正在逐步接（jiē）近（jìn）名义税（shuì）负，在当前经济形（xíng）势（shì）下（xià），企业痛（tòng）感会（huì）更（gèng）明（míng）显，一些企（qǐ）业如果（guǒ）不能承（chéng）担可能会选择停业，这不仅（jǐn）影响就（jiù）业，更会对（duì）宏观经济（jì）运行带（dài）来负面（miàn）影响（xiǎng）。