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　　针对上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社报道（dào），通用（yòng）汽车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年（nián）前有很大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个（gè）市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额（é）占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资（zī）15亿欧元。

　　林剑表（biǎo）示，中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防（fáng）御性（xìng）的（de）国（guó）防政（zhèng）策，致力于（yú）维护亚太和（hé）世界（jiè）的和平与稳定，不对任（rèn）何国家构成（chéng）威胁。当前（qián）地区安全风险主（zhǔ）要来（lái）自个别域（yù）外大国在亚太拼凑（còu）排他性的“小（xiǎo）圈子”，制造阵营对（duì）抗，特别（bié）是在南（nán）海（hǎi）地区兴（xīng）风（fēng）作浪（làng），唯恐天（tiān）下不乱（luàn）。中（zhōng）方对此（cǐ）坚（jiān）决反对，希望澳方（fāng）正确（què）看待中（zhōng）国（guó）发展和战略意（yì）图，摒弃冷（lěng）战思维，多（duō）做有利于维护地区和平（píng）稳定（dìng）的事（shì），不（bù）要动辄拿中国说事。

　　其实（shí），百年来的中日（rì）关系一直（zhí）都存在谁（shuí）来主导、走向何（hé）方的（de）问（wèn）题。当（dāng）然这中（zhōng）间有美（měi）国的（de）因素，因为（wèi）日美在二战（zhàn）后至今（jīn）的制（zhì）度安排上，是（shì）美国（guó）在（zài）直接影响甚至在（zài）重大问（wèn）题上主导着日本的一些外交决（jué）策。但是，在中日（rì）互动中，中方是主导的一（yī）方，而在建交之后（hòu）开（kāi）启的中日关系（xì）发（fā）展的（de）热潮中，中方倡导的以“友（yǒu）好外（wài）交、人民（mín）外交、和平外交”为主要特征的中日关系发展，应（yīng）该说（shuō）一直是顺（shùn）畅的（de）。