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导读 一是对话机制层面，双方（fāng）同意启（qǐ）动（dòng）中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月（yuè）举行机制的首次（cì）高级别（bié）对（duì）话；建（jiàn）立中德工业减碳（tàn）工（gōng）作组；年内召开（kāi）中德（dé）科技合作联委会第26次会（huì）议；双方已于近日（rì）成功举行了中德财（cái）政（zhèng）对（duì）话论坛。
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[环（huán）球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利（lì）等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市（shì）场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车（chē）企需要采取更严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。
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中（zhōng）国名义（yì）税负一直高于实际税负。所谓名义（yì）税负是（shì）指企业名义上该缴纳的税费。由于征（zhēng）管、企业（yè）对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴（jiǎo）纳法律意义上的税费（fèi）。
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